It doesnt take much to get stuck

windpoint · 发表于 2013-10-20 17:58

周末去lease干活，草地上有点湿，人在上面走都没关系，就没在意
结果开上去，车轮一打转，就失去摩擦了，也没陷多深，就是前后动不了，最后幸好附近有一辆猎友的truck，才给拖出来
车是2x4 tundra，看来打猎的还是尽量考虑4x4

最后收拾东西的时候看见一只10 point，带着两只doe，相距不到20 yard，上下打量我很久，最后才一跳一跳地跑开，可惜枪猎还有两个星期才开始

xavierok · 发表于 2013-10-20 18:20

need off road tires as well

happydad · 发表于 2013-10-20 18:23

xavierok 发表于 2013-10-20 19:20
need off road tires as well

+1，这个很重要的，就算是4*4，不是对的胎也白搭

gtgfish · 发表于 2013-10-20 18:46

city boy 还是不行啊，呵呵

看来我还是要考虑4x4

7.62 · 发表于 2013-10-20 18:53

有没有试过脚垫、野草、破布之类的东西往车轮底下塞？

windpoint · 发表于 2013-10-20 19:02

gtgfish 发表于 2013-10-20 19:46
city boy 还是不行啊，呵呵

看来我还是要考虑4x4

你准备去哪里off road？

windpoint · 发表于 2013-10-20 19:04

7.62 发表于 2013-10-20 19:53
有没有试过脚垫、野草、破布之类的东西往车轮底下塞？

如果有锹的话，今天这种情况，前面挖一下塞进木板就行了，不过当时手边没锹，就直接用车拉了

以前有一次坐朋友的车，比这个陷得深，连衣服都塞下去了，还是不行

otud · 发表于 2013-10-20 19:08

10 point!!

gtgfish · 发表于 2013-10-20 20:24

windpoint 发表于 2013-10-20 20:02
你准备去哪里off road？

肯定不是我家后院，呵呵

FJC · 发表于 2013-10-20 22:56

4x4陷住的时候，旁边能找到车帮忙的概率会大大降低

Cyberx1911 · 发表于 2013-10-21 05:31

除了驱动，轮胎也很重要。公路胎的纹路是为了高速行驶+减小噪音+提高舒适性，越野尤其是泥地不行。全地形胎比全季节胎好一些有限。要越野还是换专门的越野胎。要走泥巴路最好换泥地胎。不过两驱的车子越野先天不足。

zetus · 发表于 2013-10-21 06:51

gtgfish 发表于 2013-10-20 20:46
city boy 还是不行啊，呵呵

看来我还是要考虑4x4

你的地买好了？

zetus · 发表于 2013-10-21 06:52

windpoint 发表于 2013-10-20 21:02
你准备去哪里off road？

当然是你的range啦

gtgfish · 发表于 2013-10-21 06:58

FJC 发表于 2013-10-20 23:56
4x4陷住的时候，旁边能找到车帮忙的概率会大大降低

LOL 大赞这一句

soil · 发表于 2013-10-22 11:34

FJC 发表于 2013-10-20 23:56
4x4陷住的时候，旁边能找到车帮忙的概率会大大降低

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