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美国人不愿买的十大车型排行(图文)

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发表于 2013-10-12 14:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
伟邦兄在车版秀他的肌肉。@Vagabond
俺脚软力乏地躲开,在这里转发车的新闻。
不知道这些信息是否准确。

(图文)美国人不愿买的十大车型排行
凤凰汽车  2013-10-12 11:09:24  [0条评论,查看/发表评论]
                                             
  沃尔沃XC90在美几乎没人问津
          马上要到年底了,很多销售商正在盘算着如何达到今年的销售目标,但是每年总有那么几款车让经销商头疼,它们不能够吸引消费者的眼球了,而今年美国人不喜欢买什么样的车呢?让我们来看看美国人不愿购买的车型前10名究竟是哪几款车。

  第十名:沃尔沃XC90
  清库时间:119天
          说到XC90人们就会想起那已经N年都没有变过的外形以及垂直的屁股,而今年沃尔沃在美国用了119天才把库存的XC90全部卖完。而截至现在的销售数据来看,今年沃尔沃一共卖出了4705台XC90。作为沃尔沃旗下旗舰SUV,中规中矩的车身和7座设计让这辆车曾经风靡一时,但是迟迟不能改款以及老旧的内饰设计让这辆车几乎没人问津。该车在美国搭载的是一台3.2升V6发动机,燃油经济性并不怎么好,让这辆车几乎失去了美国市场。

          第九名:路虎神行者2
  清库时间:119天
          2013款 路虎神行者2
  和XC90一样,路虎也花了119天才将库存的神行者2全部卖完。但是从今年年初至今,路虎只在美国卖出了2070台神行者2。作为一台小型SUV,37295美元(约合23.12万元人民币)的起价让人在这辆车上看不到任何亮点,没有路虎家族强大的越野性能,同时2.0升涡轮增压发动机也是中规中矩,不知这样的情况明年会不会有所改善。

          第八名:日产Maxima
  清库时间:125天
          对于美国人来说提到日产的时候大部分人并不会直接想到GTR或者Maxima这样的超跑或者大型豪华车,所以Maxima的上榜也就显得理所当然,31810美元(约合19.72万元人民币)的售价在日产中算贵的。日产花了125天才将库存的Maxima卖完,但是销量看起来却很不错,达到了31749辆,但是相比去年来说低了接近25%。该车搭载了一台3.5升V6发动机动力上绝对绰绰有余,燃油经济性上当然也不要有过多幻想。
          2日产楼兰性价比过低

          第七名:日产楼兰
          清库时间:127天
          127天将库存卖完,共销售了28299辆,这个成绩还算不错,但是美国人不喜欢它的原因是它的价格,29300美元(约合18.17万元人民币)起,这个价格如果多加一点可以买到更好的SUV,但是少一点能买到不错的家用轿车,这就是它的纠结之处。更搞笑的是,日产在美国推出的Pathfinder比楼兰更大但是起价却比楼兰低一点。

          第六名:讴歌MDX
  清库时间:132天
          这次讴歌MDX上榜的一大因素在于新老版本交替,本田花了132天才将库存的MDX全部卖完,但是其销量也不少,达到了30264辆。作为一台北美产的日本豪华SUV,宽大的座椅和源源不断的动力是这辆车的特点。在全新MDX上市之后销售形势和销量将会回暖,3.5升V6发动机将会更省油,内饰外观将会更加高科技化,这会赢得不少消费者的的青睐。

          第5名:英菲尼迪EX系列
          清库时间:137天
          定位为城市多功能车的英菲尼迪EX系列貌似并没有得到消费者的喜爱,现在改名为QX50之后不知道会不会招人待见。起价35395美元(约合21.95万元人民币)的EX系列拥有3.7升V6发动机和7速自动变速器,从今年年初至今英菲尼迪才销售出了1189台EX车型。而消费者大多购买的是在烈日暴晒了137天的库存车。

          第四名:讴歌ILX
  清库时间:142天
          作为讴歌入门级豪华轿车ILX的销量并不如它其他车型卖得好。无数人评价它是一台乏味的车,而长达142天的清库时间,总共13907台的销量让这车载讴歌车型中妥妥的垫底。该车搭载了一台2.0升或者2.4升四缸发动机,而与之搭配的是一台不是那么新的6速自动变速器。油耗表现还算可以,但是这车太小了,消费者没有买账才是主要问题。
          3讴歌TSX Wagon清库时间多达158天

          第三名:三菱蓝瑟
          清库时间:143天
          很多人并不觉得三菱蓝瑟有什么WRC血统,而蓝瑟EVO才是真正的公路赛车。143天的清库时间足以说明这辆车美国人有多不喜欢,不过尽管如此,今年它还是售出了14330辆,主要因为其17990美元(约合11.3万元人民币)的售价还是颇具吸引力的。

          第二名:沃尔沃C30
  清库时间:146天
          143天的清库时间,1190台的销量让沃尔沃C30证明了它有多不适合美国市场。C30并没有其他小型车时尚的造型,也没有非常出众的油耗,而建立在沃尔沃理念上的安全让这辆车在其他各个方面牺牲了不少。显然美国人并不很能接受这样的概念。

          第一名:讴歌TSX Wagon(旅行版)
  清库时间:158天
          经过将近半年之后讴歌终于卖完了其在库中存着的TSX Wagon(旅行版)。而一共只有1491台的销量让这辆本该大卖的运动型旅行车在美国受到冷遇。原因之一就是其价格32880美元(约合20.4万元人民币)的价格让这辆小车显得有点贵了。而来自本田的2.4升发动机和前轮驱动美国人也不是很接受。(作者:Terry)

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发表于 2013-10-12 14:33 | 只看该作者
中文名字要能配上对应的英文名字就好了(讴歌还能看车标,想半天不知道楼兰是什么),呵呵。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-12 14:35 | 只看该作者
双筒 发表于 2013-10-12 15:33
中文名字要能配上对应的英文名字就好了(讴歌还能看车标,想半天不知道楼兰是什么),呵呵。。。 ...

俺懒人转发,不费脑子了,呵呵。
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发表于 2013-10-12 15:33 | 只看该作者
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发表于 2013-10-12 16:34 | 只看该作者
MDX是我们这里老中最青睐的车型之一。
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发表于 2013-10-12 18:11 | 只看该作者
Qingshi 发表于 2013-10-12 17:34
MDX是我们这里老中最青睐的车型之一。

我不懂车,刚想年底买MDX.这,这,这,这咋办呐。
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发表于 2013-10-12 18:38 | 只看该作者
kenli811 发表于 2013-10-12 21:11
我不懂车,刚想年底买MDX.这,这,这,这咋办呐。

挺好的买菜车,那么多老中买是有道理的。
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发表于 2013-10-12 18:45 | 只看该作者
四颗牙,陆地巡洋舰这类的,在地雷放半年常有。

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发表于 2013-10-12 19:01 | 只看该作者
Qingshi 发表于 2013-10-12 19:38
挺好的买菜车,那么多老中买是有道理的。

那我就真买啦。
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发表于 2013-10-12 19:43 | 只看该作者
没有一辆美国品牌且在美生产的车!
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发表于 2013-10-12 20:00 | 只看该作者
dldf 发表于 2013-10-12 20:43
没有一辆美国品牌且在美生产的车!

因为那些车不批量出口中国。

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