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楼主: Colt1911

停车拉手刹

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发表于 2017-1-1 07:54 | 只看该作者
手刹和放停车挡都成下意识流程了
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发表于 2016-12-31 22:05 | 只看该作者
seabee 发表于 2016-12-30 22:02
刹车片温度太高的时候刹车系统的那个小活塞的橡胶密封会有机会坏了,然后就是一地的刹车油,刹车也没有了 ...



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发表于 2016-12-31 18:27 | 只看该作者
Colt1911 发表于 2016-12-31 18:17
手刹拉好,先松脚刹,再P档是不?

写的有点简略了哈哈我在drive way和斜坡都是这样停:
D挡,踩刹车,N挡,拉手刹,松刹车,车停稳,挂P挡
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 楼主| 发表于 2016-12-31 18:17 | 只看该作者
Botacky 发表于 2016-12-31 17:35
齿轮卡着了可能,我都是d挡,刹车,n挡,手刹,p挡,变速箱顺溜的不行~

手刹拉好,先松脚刹,再P档是不?
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发表于 2016-12-31 17:41 | 只看该作者
潮湿和寒冷地区应该经常用手刹,否则很容易锈死。防止在关键的时候用不了,甚至导致手刹钢线断裂
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发表于 2016-12-31 17:35 | 只看该作者
齿轮卡着了可能,我都是d挡,刹车,n挡,手刹,p挡,变速箱顺溜的不行~
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发表于 2016-12-31 16:48 | 只看该作者
我还是先挂N 拉手刹 再挂P
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发表于 2016-12-31 11:11 | 只看该作者
一般情况下不拉手刹。
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发表于 2016-12-31 10:30 | 只看该作者
停车手刹,基本动作,老师咋教的啊
Fight to your last cartridge,fight with your bayonets, no surrender, fight to the death!
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发表于 2016-12-31 08:54 | 只看该作者
我刚开始时也有过一两次开车手刹没放下来。但是坚持就好了,养成习惯成自然,有了肌肉记忆。到时候停车/开车时,不拉/放/踩手刹,反而觉得少了个程序。
就跟家防用有保险的枪一样,多练习放保险再开枪(比如在靶场次次打之前都先上保险,而后放保险之后再开枪),就会对有保险的枪非常熟练而不会出错。
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发表于 2016-12-31 02:01 | 只看该作者
seabee 发表于 2016-12-30 22:02
刹车片温度太高的时候刹车系统的那个小活塞的橡胶密封会有机会坏了,然后就是一地的刹车油,刹车也没有了 ...

好厉害。实在不行可以降挡刹车。
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发表于 2016-12-30 22:02 | 只看该作者
无语 发表于 2016-12-30 21:48
没啥事,只是磨刹车片,以前当学生时开手挡用手刹,至少忘过两次,嗞嗞的磨啊,哈哈哈
...

刹车片温度太高的时候刹车系统的那个小活塞的橡胶密封会有机会坏了,然后就是一地的刹车油,刹车也没有了!这事俺试过一次啦
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发表于 2016-12-30 21:48 | 只看该作者
dcx 发表于 2016-12-30 14:18
有人忘了放手刹。把车开废了。

没啥事,只是磨刹车片,以前当学生时开手挡用手刹,至少忘过两次,嗞嗞的磨啊,哈哈哈
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发表于 2016-12-30 21:45 | 只看该作者
brucewayne 发表于 2016-12-30 16:38
第一次听说可以不用手刹…
jjmichael 发表于 2016-12-30 17:23

。。停车难道会不拉手刹吗。。

俺们德州,自动挡从来不拉手刹,刚来时穷学生开手挡才拉。
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 楼主| 发表于 2016-12-30 19:19 | 只看该作者
gongzi-Z 发表于 2016-12-30 18:46
某天,一同事问我:“你的车会不会很难挂档?”,“怎么会呢,而且你的还是新车啊。” 我觉得奇怪,跟着问 ...

多谢讲解,深刻理解了@FJC 的意思,以后一定照办。老车更要爱惜啊
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 楼主| 发表于 2016-12-30 19:15 | 只看该作者
FJC 发表于 2016-12-30 18:31
真这么搞你要学会在N 档上把车重转移到刹车上,不然其实还是停车档用力 ...

脚刹停稳,移到P档,拉手刹,松脚刹,应该差别不大。至少车没有前后移动了,而且启动换档没有硬掰的感觉了。
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 楼主| 发表于 2016-12-30 19:11 | 只看该作者
dingge 发表于 2016-12-30 18:23
噢,你老兄总算跑北卡去了。。。

要不还以为你跟踪俺 中国,dallas,芝城。。。

哦呀,原来你也在dallas待过啊 很怀念那里的日子
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发表于 2016-12-30 18:55 | 只看该作者
gongzi-Z 发表于 2016-12-30 18:46
某天,一同事问我:“你的车会不会很难挂档?”,“怎么会呢,而且你的还是新车啊。” 我觉得奇怪,跟着问 ...

正解。
平原城市的人很多都不习惯用手刹。就是那P档生生“别”停车辆。 对那个P档的销子肯定不好。
说明书也说的很明白,要让车“完全停止”后,完全停止的意思很简单,就是松开刹车后车辆静止,再切入P档。


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发表于 2016-12-30 18:46 | 只看该作者
某天,一同事问我:“你的车会不会很难挂档?”,“怎么会呢,而且你的还是新车啊。” 我觉得奇怪,跟着问他:“你停车拉手刹没有?” 答曰:“拉了”。我忽然有所悟,问道:“顺序如何?” 他说:“停车,退到P档,拉手刹,熄火,没错啊?”
然后我告诉他发生了什么事:我们住的旧金山,没有哪个地方是平的,停车时最好先挂到N档,然后拉紧手刹,再慢放脚刹,确定手刹能完全Hold住车辆,最后挂P档熄火。因为旧金山陡坡太多,往往需要把手刹拉尽才起效,如果挂P后随便拉一下手刹,熄火后车子仍然会前/后溜一点,档位杆就会卡死。
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发表于 2016-12-30 18:31 | 只看该作者
真这么搞你要学会在N 档上把车重转移到刹车上,不然其实还是停车档用力
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