tundra 没有想象中废油啊

walther · 发表于 2014-9-16 11:55

本帖最后由 walther 于 2014-9-23 06:31 编辑

告诉70-80 mph 下来是21 mpg，local 上下班往返6mile 15个红绿灯是15.2，和LD的13 MDX差不太多啊。甚慰～

更新一下：
经过500 mi, 车载显示的ＭＰＧ和实测相差小于正负0.15ｍｐｇ
因为道路施工基本结束，堵车情况有所缓和，city现在可以到15.8
上次highway 往返300mi，19mpg，但是因为路遇大塞车40分钟，这个不算是纯高速.
相对省油的原因应该和轮胎有关，用的是Destination LE2, 一个四级公路胎。FJC的红衫用的好像是A/T，耗油大一些。

Prius今天被取走了，和ld上学时买的第一辆新车，走南闯北，那么多美好的记忆，伤心中～

再来张 “省油神器”，local/高速比例大概 70：30

oloolo · 发表于 2014-10-2 18:04

尼玛比我的牧马人省油多了

FJC · 发表于 2014-10-2 08:22

walther 发表于 2014-10-2 08:15
http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/index.jsp

但这个排名是用户搞的，持“谨慎，怀疑，使用” ...

谁知道那都是什么用户，反正买F150 raptor，power wagon这样的车，BFG AT是标配

walther · 发表于 2014-10-2 08:15

本帖最后由 walther 于 2014-10-2 08:17 编辑

FJC 发表于 2014-10-2 08:13
这是啥排名，从来没听说过

http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/index.jsp

但这个排名是用户搞的，持“谨慎，怀疑，使用”态度。比如原厂轮胎，评分普遍比较低，可能因为用户都讨厌原厂胎，换了都觉得很好，赫赫。

FJC · 发表于 2014-10-2 08:13

walther 发表于 2014-10-2 06:39
是神吗原因让你们选择了tirerack上排名如此靠后的轮胎呢？
你是在AT里选的正数16名（倒数第二） ...

这是啥排名，从来没听说过

walther · 发表于 2014-10-2 06:39

本帖最后由 walther 于 2014-10-2 06:41 编辑

FJC 发表于 2014-10-1 19:15
我用bfg at, 亲牛好像对这个不感冒，赫赫

是神吗原因让你们选择了tirerack上排名如此靠后的轮胎呢？

你是在AT里选的正数16名（倒数第二

），亲牛@CiTY_HuNTeR 是36里的第22名。我是忽略了什么吗？还是tirerack这个排名压根不靠谱？

FJC · 发表于 2014-10-1 19:15

walther 发表于 2014-10-1 12:01
等你换destination at呢，fjc的又不是

我用bfg at, 亲牛好像对这个不感冒，赫赫

walther · 发表于 2014-10-1 12:01

等你换destination at呢，fjc的又不是

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-10-1 11:34

walther 发表于 2014-10-1 13:51
等你的使用报告

难道不应该是FJ的报告么．我现在的SR－A很一般，只比很烂强一点点，没啥好说的

walther · 发表于 2014-10-1 10:51

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-10-1 07:04
destination AT怎么样？看评价不错．我想等厂胎到期了换这个，或者goodyear那个kevlar AT．我现在是good ...

等你的使用报告

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-10-1 07:04

FJC 发表于 2014-9-24 00:06
这可以差很多的

我的车原配公路胎，我给换成AT了

destination AT怎么样？看评价不错．我想等厂胎到期了换这个，或者goodyear那个kevlar AT．我现在是good year wrangler sr－a，干地还凑合，泥地很滑

FJC · 发表于 2014-9-23 21:06

walther 发表于 2014-9-23 06:38
我知道原因了：这车dealer给换的是四季公路胎destination LE2 而不是destination A/T，这两个可以差到2mp ...

这可以差很多的

我的车原配公路胎，我给换成AT了

walther · 发表于 2014-9-23 06:38

FJC 发表于 2014-9-16 11:56
不会吧，这可是5.7 V8啊，你这是4x2还是4x4版本？

我知道原因了：这车dealer给换的是四季公路胎destination LE2 而不是destination A/T，这两个可以差到2mpg。不过我这个是2wd，本来也不具有off road的能力，倒是很配。

walther · 发表于 2014-9-17 20:58

davidd 发表于 2014-9-17 20:30
我的车贴着local 17，我从来就没到过15，基本上14多，惭愧啊

嗯，我prius也是贴着48/45, 我从来没下过50，基本上55+，咋回事啊

davidd · 发表于 2014-9-17 20:30

我的车贴着local 17，我从来就没到过15，基本上14多，惭愧啊

walther · 发表于 2014-9-17 19:36

davidd 发表于 2014-9-17 18:56
limited 两驱 5.7 V8 Tundra 厂家MPG是13/18(理想条件下的油耗）。
你开到 15/21（如无计算错误），必身怀 ...

嗯，一般查到的都是14/18,不过这车原来的window sticker上写的是15/20(一个是厂家测的，一个是EPA测的?)。不过这些都是测试条件下的mpg,而不是’理想‘/'最佳'条件。比如，在安全的情况下，你可以采取更猥琐的轻加油/刹车的方法达到更好的mpg。

davidd · 发表于 2014-9-17 18:56

limited 两驱 5.7 V8 Tundra 厂家MPG是13/18(理想条件下的油耗）。
你开到 15/21（如无计算错误），必身怀绝技

davidd · 发表于 2014-9-17 18:18

pickup很多是工作车跑得里程多也增加了事故概率

Jena · 发表于 2014-9-17 17:55

FJC 发表于 2014-9-16 22:10
那是比较落后了

反而老车（落后的车，哈哈），前轮一般都是有wheelhub（有manual，下车手拧的；也有auto自动engage，换2wd时直线倒车disengage的），如此前轴和前传动轴都不转。

FJC · 发表于 2014-9-17 10:42

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-9-17 10:12
恩，所以我问他那个统计是怎么做的．天天玩这个，统计想做手脚太容易了 ...

里面那个表格"Driver deaths per million registered passenger vehicles 1-3 years old by crash type, 2012"能说明很多问题

单车事故死亡率（自己开沟里，撞树之类的）：suv (8) < car (17) < pickup (24)
单车事故翻车死亡率：suv (3) ＝ car (3) < pickup (17)

（这反驳了所谓的SUV重心高，不好开，主动安全性更差，更容易出事故的传言）

多车事故死亡率：suv (8) < pickup (20) < car (24)

（车和车互相撞就没什么可说的了）

pickup分数差，一个原因是司机人群的问题，另一个原因是很多皮卡安全配置太差。但是f150和tundra的IIHS安全测试结果都很好，从车本身上说跟SUV安全性没什么区别。

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-9-17 10:12

FJC 发表于 2014-9-17 12:44
仔细研究一下IIHS的数据，那里面large SUV是最安全的，而安全设计好的大皮卡其实和suv没有太大的区别，主 ...

恩，所以我问他那个统计是怎么做的．天天玩这个，统计想做手脚太容易了

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