救了85人的SR22！

happydad · 发表于 2014-5-13 12:02

澳洲一飞机空中发生故障打开降落伞垂直着陆(组图)
据英国《每日邮报》报道，一架小型飞机10日在澳大利亚新南威尔士州上空发生故障，驾驶员紧急打开机载降落伞，连人带机平安着陆。

飞机打开降落伞，准备着陆

飞机最终坠落在一处院子中

坠落后的飞机，所幸未造成人员伤亡

这架飞机上当时有一名驾驶员和3名乘客，飞行在悉尼以西的蓝山上空。澳《先驱太阳报》援引目击者罗伯特·罗斯的话报道，他听见飞机螺旋桨发出“噼啪”声，最终停止转动，开始螺旋下坠。“我向妻子大声喊道，‘一架飞机要掉到房子上’！”
让他意外的是，一顶巨大的降落伞突然在空中展开。目击者拍摄到的录像片段显示，飞机吊在一顶橙白色相间的降落伞下，呈水平状态缓缓降落。
飞机落在一户人家的院子中，尾部折断，但是没有起火或爆炸，机上人员仅受轻伤。驾驶员说，他在大约1200米高度打开降落伞。新南威尔士州消防和救援部门主管史蒂文·贝克说：“这是一个奇迹。”
英国《每日邮报》报道，这架飞机是美国西锐公司生产的SR22型。按照这家生产商的说法，机载降落伞已经挽救了85条生命。
（图片均来自英国《每日邮报》）

graycat2006 · 发表于 2014-5-13 12:11

本帖最后由 graycat2006 于 2014-5-13 12:13 编辑

有人评论说这种飞机至少已经摔了85架.

根据WIKI:

Between 2001 and May 2014 147 US-registered Cirrus SR22 aircraft crashed, resulting in 122 fatalities.

happydad · 发表于 2014-5-13 12:13

graycat2006 发表于 2014-5-13 12:11
有人评论说这种飞机至少已经摔了85架.

肯定不对，至少这架就有4个人，顶多摔了82架

coflyer · 发表于 2014-5-13 12:16

本帖最后由 coflyer 于 2014-5-13 12:36 编辑

据说SR22某些飞行性能上有些问题，才弄个降落伞装上去.
普通小飞机出了问题，高度够可以改出来或者滑翔；高度不够，有降落伞也没用.

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-5-13 12:16

本帖最后由 CiTY_HuNTeR 于 2014-5-13 15:23 编辑

happydad 发表于 2014-5-13 15:13
肯定不对，至少这架就有4个人，顶多摔了82架

Accidents and incidents[edit]
Between 2001 and May 2014 147 US-registered Cirrus SR22 aircraft crashed, resulting in 122 fatalities.[31]

In 2011 the accident record of the SR20 and 22 was the subject of a detailed examination by Aviation Consumer magazine. The review concluded that the series has an overall accident record that is better than average for light aircraft, exceeded only by the Diamond DA40 and DA42. However its fatal accident rate is much worse at 1.6 per 100,000 flight hours, placing it higher than the United States general aviation rate of 1.2 and higher than the Diamond DA40 (0.35), Cessna 172 (0.45), Diamond DA42 (0.54), Cessna 182 (0.69) and the Cessna 400 (1.0), despite the SR22's full aircraft parachute system.[32]

By 2014 the accident rate had been dramatically reduced, with a 2013 fatal rate of 1.01 per 100,000 flight hours. This was attributed to better training, particularly in when to deploy the ballistic parachute system.[33]

即使有降落伞，也是死亡率最高的，而且它的事故率比其他低，这么一来mortality／accident rate差异就更明显了．说明设计有问题，一般飞机都没配降落伞，但死亡率更低．不过因为这个类型基本都是入门飞机，而且保有量很大，不排除是新手的问题．

graycat2006 · 发表于 2014-5-13 12:21

通用航空还是比较危险的，美国2012年的统计，共发生事故1472起，死亡432人。你要是学飞行，人寿保险费都要大涨。

shaver · 发表于 2014-5-13 12:24

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-5-13 12:16
Accidents and incidents[edit]
Between 2001 and May 2014 147 US-registered Cirrus SR22 aircraft cras ...

does this show it is not as strong as other planes? although it is less likely to get into an accident, but once get into trouble, the trouble is more likely to be fatal due to its weak structure?

anyway, the parachute is a good idea

happydad · 发表于 2014-5-13 12:30

本帖最后由 happydad 于 2014-5-13 12:32 编辑

coflyer 发表于 2014-5-13 12:16
不负责任传谣。
据说SR22某些飞行性能上有些问题，才弄个降落伞装上去.
普通小飞机出了问题，高度够可以改 ...

太严肃了吧，我是一字未改的转新闻。
何来传谣之说呀？

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-5-13 12:30

happydad 发表于 2014-5-13 15:30
太严肃了吧，我是一字未改的转新闻。
何来传谣之说呀？

他是说他自己啊

happydad · 发表于 2014-5-13 12:32

本帖最后由 happydad 于 2014-5-13 12:38 编辑

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-5-13 12:30
他是说他自己啊

@coflyer
友军！
误会！！

说实话是被搞怕了，
还以为在国内呢，回帖超80我可就进去了。
dengdengdeng估计也顾不到国内的官司,我可就惨了..........

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-5-13 12:32

shaver 发表于 2014-5-13 15:24
does this show it is not as strong as other planes? although it is less likely to get into an acci ...

降落伞是good idea，不过不会用的话更麻烦．最后那段不是说了么，在经过培训什么情况什么高度下使用降落伞的情况下，死亡率终于降到平均值以下．．．虽然还是比DA什么的高一倍

coflyer · 发表于 2014-5-13 12:36

happydad 发表于 2014-5-13 12:30
太严肃了吧，我是一字未改的转新闻。
何来传谣之说呀？

不好意思, 让你误会了。
我是指我下面的话。不是你的原文。
我改一下.

tuziwang · 发表于 2014-5-13 12:46

本帖最后由 tuziwang 于 2014-5-13 12:47 编辑

@@

happydad · 发表于 2014-5-13 12:47

本帖最后由 happydad 于 2014-5-13 12:49 编辑

tuziwang 发表于 2014-5-13 12:46
看不到照片，我觉得是假的，飞机降落伞的myth老早就破了

卡夫拉尔做的降落伞，可以的

tuziwang · 发表于 2014-5-13 12:48

happydad 发表于 2014-5-13 12:47
卡夫卡做的降落伞，可以的

@@

tuziwang · 发表于 2014-5-13 12:50

happydad 发表于 2014-5-13 12:47
卡夫拉尔做的降落伞，可以的

为啥澳洲没有报道，而是英国报道的， LOL
习以为常

tuziwang · 发表于 2014-5-13 12:53

塞斯那 skyhawk 最便宜的估计也就25万刀OTD 吧？
这个比那个更便宜，估计

Beretta · 发表于 2014-5-13 12:53

这个系统叫  ballistic parachute system
公司是BRS Aerospace

http://en.wikipedia.org/wiki/Ballistic_Recovery_Systems

BRS Models are available for:

The whole line of Cirrus Design general aviation aircraft. The Cirrus BRS models are known as the Cirrus Airframe Parachute System.
Cessna 172, Cessna 182, Cessna 162
Symphony SA-160
Non-certified airplanes up to 1,800 pounds (820 kg) weight
A wide variety of non-certified Ultralight aircraft
A wide variety of Light Sport Aircraft (LSA). BRS is standard equipment on the following approved LSAs:[5]
      AMD Zodiac
      Aeroprakt A-22 FPNA
      Apollo Fox
      Apollo Delta Jet (Trike)
      CZAW SportCruiser
      Eurofox
      FK-9
      Flight Design CTSW series
      P&M Aviation Quik Trike
      P&M Aviation Quik GT450 Trike

As of 10 May 2014, the CAPS has been activated 57 times, 44 successfully with 90 survivors and 12 fatalities in equipped aircraft

happydad · 发表于 2014-5-13 13:29

Beretta 发表于 2014-5-13 12:53
这个系统叫 ballistic parachute system
公司是BRS Aerospace

看来还是有用的

pandamalone · 发表于 2014-5-13 13:38

shaver 发表于 2014-5-13 12:24
does this show it is not as strong as other planes? although it is less likely to get into an acci ...

查了一下这飞机base price大概500k,选装的package一个几万.看了下仪表和内装都很豪华,还是同级别里面的高级货呢.

https://cirrusaircraft.box.com/s ... nicc0xh7ue2o882.pdf

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