请教个气温跟油耗的问题。

happydad

问题是这样的，我开的是个mini 乡巴佬。
在天气暖和的时候，平均一加仑油可以跑28Mile，
气温降到30度以下后发现油耗明显增加，1个多月下来平均是25mile/加仑。
气温对油耗影响真的有这么大？
还是会不会是夏季油配方和冬季油配方的愿意呢？

xushihuai

天气特别冷和特别热得时候油耗都要大点儿
天热得开空调
天冷如果你没有winterlize车（换冬季防冻液之类的）发动机效率低

happydad

xushihuai 发表于 2013-11-19 18:26
天气特别冷和特别热得时候油耗都要大点儿
天热得开空调
天冷如果你没有winterlize车（换冬季防冻液之类的） ...

俺问过dealer，人家说没必要。
我的车目前换油是包的。

xushihuai

happydad 发表于 2013-11-19 21:29
俺问过dealer，人家说没必要。
我的车目前换油是包的。

那就是dealer懒得帮你换咯

xushihuai

其实也没太大影响
油耗本来就有高有低
多一点少一点都正常

PhilipJ

乐爹还真是没在天冷的地方生活过啊。

气温降30摄氏度，空气密度增加10%左右，风阻也就增加10%。天凉车需要更长时间达到正常温度，所以得在热车期间烧更多油。同时凉车的时候机油更粘稠，所以增加动力损失。如果不注意充气，胎压降低也对油耗有很大影响。冬天汽油里大都掺酒精，比汽油能量密度低。这些个是主要原因吧，冬天比夏天油耗高个10-20%很正常。等下大雪吧，到时候油耗还得高

happydad

PhilipJ 发表于 2013-11-19 19:02
乐爹还真是没在天冷的地方生活过啊。

气温降30摄氏度，空气密度增加10%左右，风阻也就增加10%。天凉车需要 ...

其实上个世纪在北京住过3年，不过那时候没车。

xushihuai

PhilipJ 发表于 2013-11-19 22:02
乐爹还真是没在天冷的地方生活过啊。

气温降30摄氏度，空气密度增加10%左右，风阻也就增加10%。天凉车需要 ...

这专业的解释

yankeealpha

pv=nRt
1. increased ambient air density, increased drag.
2. decreased tire pressure
3. Winter blend of gasoline, less energy density.
4. increased viscosity of engine oil and other fluids, more friction.
5. Longer time for engine to reach optimal temperature.

I read Mini's manual before and remembered that they do not recommend warming your car via Idling. They suggested to warm it by accelerating gently and slowly.

CiTY_HuNTeR

PhilipJ 发表于 2013-11-19 22:02
乐爹还真是没在天冷的地方生活过啊。

气温降30摄氏度，空气密度增加10%左右，风阻也就增加10%。天凉车需要 ...

+1
除了这些以外，gas本身也有变化

GGE - Gasoline Gallon Equivalent (US Gallons) tables

GGE Calculated for Gasoline in US Gallons at 114,000 BTU per Gallon
Fuel - Liquid, US Gallons        GGE        GGE %        BTU/Gal        kWh/Gal
Gasoline (base)[2]        1.0000        100.00%        114,000        33.41
Gasoline (conventional, summer)[2]        0.9960        100.40%        114,500        33.56
Gasoline (conventional, winter)[2]        1.0130        98.72%        112,500        32.97
Gasoline (reformulated gasoline, ethanol)[2]        1.0190        98.14%        111,836        32.78
Gasoline (reformulated gasoline, ETBE)[2]        1.0190        98.14%        111,811        32.77
Gasoline (reformulated gasoline, MTBE)[2]        1.0200        98.04%        111,745        32.75
Gasoline (10% MBTE)[3]        1.0200        98.04%        112,000        32.83
Gasoline (regular unleaded)[4]        1.0000        100.00%        114,100        33.44
Diesel #2[4]        0.8800        113.64%        129,500        37.95
Biodiesel (B100)[4]        0.9600        104.17%        118,300        34.80
Bio Diesel (B20)[4]        0.9000        111.11%        127,250        37.12
Liquid natural gas (LNG)[4]        1.5362        65.10%        75,000        21.75
Liquefied petroleum gas (propane) (LPG)[4]        1.3500        74.04%        84,300        24.75
Methanol fuel (M100)[4]        2.0100        49.75%        56,800        16.62
Ethanol fuel (E100)[4]        1.5000        66.67%        76,100        22.27
Ethanol (E85)[4]        1.3900        71.94%        81,800        24.04
Jet fuel (naphtha)[5]        0.9700        103.09%        118,700        34.44
Jet fuel (kerosene)[5]        0.9000        111.11%        128,100        37.12

longlive

太正常了，冬天就是这么过的。夏天一缸油跑280-290，冬天就只有260-270。

happydad

谢谢各位专家大牛，学习了。

bigbore

winter blend的汽油丁烷含量高，单位能量密度比汽油低，油耗增加是必然嘀。