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Dodge Power Wagon大战Ford SVT Raptor

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发表于 2013-6-11 16:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 flyingspur 于 2013-6-11 19:15 编辑

也做一回标题党。。。最近看了点Power Wagon vs Raptor的评测,转篇稍老,但是评价很客观的。总结起来就是两大原厂越野皮卡,主要offroad的买power wagon,跑沙漠的买raptor。买其他皮卡该成它们的水平,要花很多时间砸不少银子

我比较喜欢Power Wagon,拿来打猎,攀岩,露营不错,全家玩road trip的首选。比较动心的是这几点

We’re told the Power Wagon can ramp better than 680 on a 30-degree RTI test before a tire lifts. The end result is that the Power Wagon suspension will routinely enable slow-but-steady speeds across the worst, nastiest, rockiest washed-out trails with fallen trees and stumps and long drops into holes. When you’re done, wash it and head out to dinner.

Thinking along those lines, we see the Raptor as best in the desert. It’s a superstar anywhere the roads are open and there is dust in the air. The Power Wagon, on the other hand, would be great on a ranch or a farm, in the mountains, and in the woods. You could say that the Raptor is by far the better race truck, but that would depend on the course. In a race from Barstow to Vegas, we’ll take the Raptor, spot you 15 minutes and be on our second cold one when you show up. In a race held mostly in low range, on steep, rocky logging roads on a foggy, drizzly day in Oregon with a couple of fallen trees in the way, we’d put the mortgage money on the Power Wagon. With no winch, the Raptor might not even make it.

http://news.pickuptrucks.com/2009/10/part-3-whats-the-diff-ford-f150-svt-raptor-vs-dodge-ram-power-wagon.html



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发表于 2013-6-11 18:55 | 只看该作者
我也觉得power wagon更实用
truecar上面,普通的powerwagon要$42K,跟低端的full size suv价格差不多,按斤卖应该说不算贵。不过我很怀疑有多少人真用的到这样的拉货能力和越野能力

我更看好2014的RAM 1500柴油版,可以搞成一架续航能力超强的车

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 楼主| 发表于 2013-6-11 19:27 | 只看该作者
FJC 发表于 2013-6-11 19:55
我也觉得power wagon更实用
truecar上面,普通的powerwagon要$42K,跟低端的full size suv价格差不多,按斤 ...

3/4 ton皮卡,一般人拉货用不到。越野能力很容易就用上了,进山打个猎,或者找个offroad路线开开
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 楼主| 发表于 2013-6-11 19:29 | 只看该作者
本帖最后由 flyingspur 于 2013-6-11 20:33 编辑

http://www.fourwheeler.com/featu ... _wagon/viewall.html

另一篇评价,还是power wagon赢。我非常赞同这一段,开Raptor高速跑沙漠就是玩命

Running at 8/10ths down desert roads, the Raptor is an E-ticket through the landscape: the faster you go, the better it is. However, the inverse is also true: the slower you go, the less compliance the shocks offer, which results in a sometimes jarring and rough ride at regular speeds through the dirt. Unlike the linearity of the Power Wagon suspension, you can almost feel a stepped sensation to the bypass zones of the Fox shocks at average speeds.

We were left to wonder, who would be driving this nearly $50,000 and uncaged truck at 60 to 70mph through the desert where these shocks truly shine? We'd gladly trade high-speed capability for some low-speed compliance.

Bottom line: After a day in the dirt with two of the best pickups on the market, we are satisfied that as good as the Raptor 6.2 is, the new engine wouldn't have changed the outcome of the 2010 Four Wheeler Pickup Truck of the Year competition. It turns out that the 2010 Ram Power Wagon is an all-around great truck-and not too bad on the trail, either.
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发表于 2013-6-11 19:30 | 只看该作者
flyingspur 发表于 2013-6-11 20:27
3/4 ton皮卡,一般人拉货用不到。越野能力很容易就用上了,进山打个猎,或者找个offroad路线开开 ...

有点难度的offroad,一般要几辆车一起行动,有情况了可以互相拉,如果你的车比别人都重,别人拉不动也是问题。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-11 19:32 | 只看该作者
FJC 发表于 2013-6-11 20:30
有点难度的offroad,一般要几辆车一起行动,有情况了可以互相拉,如果你的车比别人都重,别人拉不动也是 ...

我们搞几辆power wagon一起行动
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发表于 2013-6-11 19:35 | 只看该作者
flyingspur 发表于 2013-6-11 20:32
我们搞几辆power wagon一起行动

这个方向对头

现在我天天看大车,因为我的小车拖不动领导的SUV...
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 楼主| 发表于 2013-6-11 21:20 | 只看该作者
FJC 发表于 2013-6-11 20:35
这个方向对头

现在我天天看大车,因为我的小车拖不动领导的SUV...

你要把FJC卖掉?等停产后说不定能多卖点

家里两辆full size V8,太腐败了,其它同学们多买hybrid呀。。。
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发表于 2013-6-11 21:33 | 只看该作者
flyingspur 发表于 2013-6-11 22:20
你要把FJC卖掉?等停产后说不定能多卖点

家里两辆full size V8,太腐败了,其它同学们多买hybrid呀。。 ...

上班距离太近,车还没热就到了,就是开18轮也没人家小hybrid烧的多
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 楼主| 发表于 2013-6-11 22:01 | 只看该作者
FJC 发表于 2013-6-11 22:33
上班距离太近,车还没热就到了,就是开18轮也没人家小hybrid烧的多

那还不早买早享受,过几年换工作就不一定有这样的条件了
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发表于 2013-6-11 22:41 | 只看该作者
心动瓦
等我现在这车退役了就考虑一下。

劝说自己说休斯顿的路实在太烂,到处是坑,正好适合一个悬挂系统强大的……
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发表于 2013-6-11 22:42 | 只看该作者
本帖最后由 Hetzer 于 2013-6-11 23:43 编辑

@aerostar
来看,这个比较适合你的需要吧
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发表于 2013-6-12 05:16 | 只看该作者
Hetzer 发表于 2013-6-11 23:42
@aerostar
来看,这个比较适合你的需要吧

虽然我这里是沙漠,但我的确用不着高速能力。 Dodge的车我信不过他的可靠性。当然也不太喜欢他的外表。
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发表于 2013-6-12 07:37 来自手机 | 只看该作者
不拉偏架,可这个长相差太多了吧。。。
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发表于 2013-6-12 09:53 | 只看该作者
看了这么多种草贴(包括我自己发的)以后,结合自己的用途,决定了。。。





先整个手动省油的,反正现在也没有用truck的需求,攒点钱再换。

Dodge的dart怎么样啊?和Ford ST比?马力肯定差了很多,不过前者的alfa romeo出身比较令人心动
When You're Up To Your Nose In Shit, Keep Your Mouth Shut. -Jack Beauregard
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发表于 2013-6-12 10:15 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2013-6-12 10:53
看了这么多种草贴(包括我自己发的)以后,结合自己的用途,决定了。。。

牛逼!看遍全尺寸的PICKUP,决定买辆MINI?
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发表于 2013-6-12 11:04 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2013-6-12 12:53
看了这么多种草贴(包括我自己发的)以后,结合自己的用途,决定了。。。

听说dart内饰评价很低,youtube上貌似有个同级车评测可以看看,有focus dart等
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发表于 2013-6-12 11:50 来自手机 | 只看该作者
Hetzer 发表于 2013-6-11 23:41
心动瓦
等我现在这车退役了就考虑一下。


坐等蹭车

tnnd跟车一比,枪真便宜,还保值
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发表于 2013-6-12 11:54 来自手机 | 只看该作者
aerostar 发表于 2013-6-12 06:16
虽然我这里是沙漠,但我的确用不着高速能力。 Dodge的车我信不过他的可靠性。当然也不太喜欢他的外表。 ...

那还是raptor?
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 楼主| 发表于 2013-6-12 11:59 来自手机 | 只看该作者
Hetzer 发表于 2013-6-11 23:41
心动瓦
等我现在这车退役了就考虑一下。

留心看看,有deal就换了,德州是皮卡的天堂
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