（已选好）车报废了…急需一辆新车…求推荐

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曾增曾 发表于 2017-12-27 22:06
在可以接受的价格里…安全耐撞是最重要的…别的suv种类品牌，和长相都不重要…命比较重要 ...

安全耐撞保命首选上一代宝马x5 E70，前两天我高速睡着了一机灵回轮车旋转飘过了了两条车道又旋转过了中间10来米灌木隔离带外加对面两条车道进了对面树林子里，除了气囊爆了啥事没有。然后去年和个日本车撞了对方右面前后门都瘪了我连漆都没掉也是醉了。我以前房东儿子开这车撞翻滚了好几圈人一点事也没。现在买个二手车况好的也就两三万，切记不要买v8的买普通35i就行

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PX0017 发表于 2017-12-28 06:30
您推荐那年的？我大致看了下，2012年才有2万多的价格。

07-14底盘都没变过
10年之后改了cic导航好用多了然后这年35i加了turbo，11年facelift之后变速箱变了8速更省油。其他的都是无关紧要的update比如蓝牙听歌啦，用屏幕上网啦之类的
建议买11或者12年以后的，8速变速箱真的好很多。
前几月刚帮好哥们挑了一辆，基本来说不要买太便宜的，要挑车况好的。而且因为这车太耐撞一定要看carfax之类的，不然大修过开起来和新的一样，根本感觉不出来。。。
不建议上v8，特别是11年后的涡轮50i，那个发动机我就不说了，不够修的。
如果要上v8的话一定要检查两个维修，valve stem seal和coolant transfer pipe/ valley pan这两个是必坏的。但是自吸4.8v8换过这两个部件之后还是很耐用的。

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grantree 发表于 2017-12-28 15:04
大哥好专业！我的15年X5M，好像是4.4t V8双涡轮，这个也容易坏吗？

这个就是N62B44发动机就是初代X5上面那个然后在V里面硬塞了个涡轮，valve stem seal和coolant transfer pipe是通病。都是宝马用的橡胶质量不好，很小的东西但是换的很麻烦很耗时间。看你公里数了，这俩问题一般在12-15万公里左右出现

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grantree 发表于 2017-12-28 21:20
专业 我估计开个五万迈左右就会换车吧，希望别出什么大毛病

5万迈应该还在保修内吧？有保修没事的，五万迈肯定没事，基本还是新车啊

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pandamalone 发表于 2017-12-29 11:11
x5m的和50i的是两码事

是x5M啊，审题不清哈哈哈
M系真不了解，这种我购车budget的车还真没研究过
比50i耐用吗？