现在的车手动挡和自动挡可靠性差别大吗

Runfirst

我除了刚来美国买的第一辆二手车是自动，后面都坚持开手动挡的车，即使是在匹兹堡这种上下坡频繁还下雪的地方，野马GT，civic si，wrx都开过，下一辆打算换golf R或者GTI。上面几位大哥已经概括的很好了，我就补充一下，手动档确实是堵车时痛苦（如果你要daily 手动，先看看堵车多不多），然后有点儿废膝盖，其他的和自动挡差别不大（油耗，加速等等，毕竟你不需要天天极限驾驶或者飙车），但是手动档乐趣多了很多。不知道你是不是需要开车时开会或者打电话，那样的话自动挡方便一些，otherwise手动档其实会帮助你更加集中注意力在路上，集中在驾驶本身，间接降低了事故率。

如果你要越野，我对越野车手动档不了解，提议你先去试驾，试试换挡手感，这东西因人而异，有人喜欢short throw，有人喜欢long throw。在我开过的几个车里，我个人偏向喜欢civic si的换挡手感，原厂感觉就很好，现在开wrx，改了boomba四件套，换了weighted shift knob，手感比原厂civic si还要好一点。野马GT的离合比较重，踏板距离宽，不利于做跟趾，这点日本车做的好，踏板距离小。

总之一定要试驾，back to back最好，这样能最大限度的获取信息，以上希望对你有帮助。