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昨天去试了16年的F150 XLT v62.7 v8 5.0,很意外改进很大啊

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高级枪友

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发表于 2016-10-8 22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
和我的13年F150 V6 3.5 XLT比较,加速,换档都好多了,v6 2.7加速的时候很安静,内饰有改进,车门扶手,方向盘改用柔软的材料。
避震感觉软多了,像高级SUV,比我的13年F150舒服得多。V8加速时不是那么顺滑,其他都一样

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携枪执照

发表于 2016-10-9 09:04 | 显示全部楼层
铝车身……
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发表于 2016-10-9 11:26 | 显示全部楼层

出身不能選擇,車身應該允許選擇。
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认证教员携枪执照

发表于 2016-10-26 16:33 | 显示全部楼层
16年的是10速变速箱,换挡应该很舒服吧
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认证教员携枪执照

发表于 2016-10-26 16:39 | 显示全部楼层

个人感觉铝壳挺好的啊,强度没问题,bed随便刮也不用担心生锈,就是不能在车上贴冰箱贴了

难道有啥隐患?
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发表于 2016-11-3 22:04 | 显示全部楼层
Cody 发表于 2016-10-26 16:39
个人感觉铝壳挺好的啊,强度没问题,bed随便刮也不用担心生锈,就是不能在车上贴冰箱贴了

难道有啥 ...

车保险比14年以前的贵
I don’t carry a gun to take life. I carry a gun to defend life.
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携枪执照

发表于 2016-12-19 09:11 | 显示全部楼层
我去看的好像有个SPORT 按键,启用之后的确很强劲啊! 3.5 ECOBoost
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三枪客

发表于 2016-12-20 08:18 | 显示全部楼层
我其实一直都想不明白频繁换挡的好处在哪里?
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开坛元勋

发表于 2016-12-20 11:11 | 显示全部楼层
rqg0717 发表于 2016-12-20 08:18
我其实一直都想不明白频繁换挡的好处在哪里?

省油吧,发动机工作在高效率状态下。CVT最好,但是不能拖重东西。


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发表于 2017-11-16 07:53 | 显示全部楼层
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