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俺以前不太关心这个话题，直到最近靶场看见一兄弟的LE6920卡的一塌糊涂，一问这大哥据说从来就没维护过他的AR，很久以来已经打了无数发都记不得了。原来这世界真的有人（估计还不少）从来不保养他们的AR。。。这枪是什么状态呢？我拆开一看，瓦，开眼了。首先，lower里有一截不知道哪来的断掉的弹簧在机匣里晃晃荡荡，看来看去不像AR上用的，而且他的AR上所有弹簧都还在，被雷倒了！至今我不能理解这是怎么回事。然后，BCG干的和木炭一样，而且Bolt周围全都是金属碎屑，甚至还粘着好多没燃烧的火药颗粒，让我想象不出来，这枪都经历过什么样的磨难。最后，action spring软的一塌糊涂，靠弹簧的力量已经很难让正常弹匣的第一发子弹上膛了，狠砸Forward Assist才能完成第一发上膛。我说，我帮你整整吧，拿着BCG找range officer问有没有任何的“油”可以来一滴，RO看到该BCG的惨状，也被雷倒了。原来真有人不去阿富汗也能把枪搞成这样！拿压缩空气罐把各种碎金属渣子吹掉，然后喷了一通油装回去，嘿，虽然弹簧还是软的一塌糊涂，至少能用啦，打起来啪啪啪，这枪猛啊，子弹壳都往前飞，这种细节就不多说了...
不得不说，AR还是个需要知识才能玩转的东西，至少得懂得基本原理，会拆装维护才靠谱。对于大多数没有枪械常识的“普通人”，不怎么懂也不怎么关心，也许还是AK之类的更“可靠”！所以我建议普通非枪械爱好者不要买AR啦，除非你真的上心而不是把这玩意当作烧火棍。。。
如何才能玩转AR呢？其实这些很多都是常识，对很多枪都适用，瞎说几句，希望抛砖引玉，有更多人补充：
- 学会分解组合上下半身，BCG等等，实际难度低于穿裤子，但是真的有人不会！最理想的是自己买散件装个AR，如果上下半身＋BCG+CH装不起来，这枪绝对，绝对，绝对不适合你。。。
- 新枪买回来，枪况未知，最好分解擦一遍。最基本的要做到这些：（1）在家不要子弹上膛，不要指人，不要金手指，要有安全意识！（2）擦一遍枪管，确保通畅无异物！（3）搞点润滑油（比如walmart卖的break free CLP），把BCG拆开，给bolt，cam pin和carrier充分润滑，不要放了多少年了拿出来还带着锈就干射了。
- 没打过的新枪，有点紧是正常的，打过百十来发磨合以后，拆开擦一遍，再上好油，就差不多了，这时候空枪小幅度来回拉动charging handle，应该感觉到bolt比较顺滑的开锁闭锁。如果枪况不顺滑，应该能感觉出来，研究一下是怎么回事。。。
- 每打个几百发，或者很久不用了，你应该“保养”你的AR！最低保养应该包括（1）擦一下枪管，确保通畅无异物（2）擦干净枪膛，这个非常重要（3）BCG拆开，简单擦擦抹抹，不用搞的绝对干净，但是要上油润滑。（4）检查枪内部是否有异物，及时倒出来，等等。。。
上面这些废话说的简单点：枪管枪膛过一遍bore snake，往BCG各种零件上喷一通油，如果你知道往哪喷的话，一共没一分钟的工作。。。这样简单维护，枪况未必是最好，但一定不是那最差的大多数！
最后，如果实在是进入了很尴尬的动弹不得的情况，要学会两个基本现场操作。。。
- 强行退膛：伸缩托收到最短，手拉着charging handle，征得RO同意并注意枪口方向安全（一般是向上），枪托往桌子或地上轻砸，子弹立刻退出来！英文叫做"mortar clear"（打迫击炮？）
- 强行上膛：遇到没完全上膛的情况，但是又必须要尽快开枪，咋整？手推forward assist完成上膛，至少有希望打一发出去。平时一般没这个需求，但是可以用假弹试试这个操作，手推Forward Assist安静的上膛。如果是子弹位置不对卡住了，越按卡的会越紧，所以还是需要一定的判断力，真卡住了是不能强行按进去的。如果不幸做了错误的决定，越按越紧，请悬崖勒马，参考上面的“强行退膛”。。。99%情况下需要的是退膛而不是上膛。。。
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发表于 2015-9-3 00:15
提升卡
变色卡
千斤顶
发表于 2015-9-3 01:25
楼主