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楼主: FJC

各家皮卡车顶强度测试大比拼

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楼主
发表于 2015-8-4 08:49 | 显示全部楼层
FJC 发表于 2015-8-3 20:51
从Ford战略的角度考虑,转型生产铝合金F150的投资肯定是巨大的,所以我觉得将来肯定要慢慢用各种方式涨价 ...

应该还好,主要是body panel, cab是铝,大梁,发动机,变速箱,悬挂等等都是老样子,所以4600lb的curb weight里面,铝成本没有贵太多

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发表于 2015-8-4 21:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 TopHuang 于 2015-8-4 21:21 编辑
FJC 发表于 2015-8-4 09:33
其实是整个车身,包括大梁,都减重了,车架是通过高强度钢减重。

至于发动机和变速箱等部件,很多年前就 ...

我的意思是这次用铝替换钢,应该没有那么大的材料成本提高,有chevy和ram在后面盯着,不会涨的太多

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