Toyota 4Runner大家喜欢吗？

sigsauer

我的4R是4代，V8 limited版本，托森全时四驱，今年冬天大雪毫无压力。

缺点是油耗高，cargo空间小。

5代这两方面有改善。但是不上limited版本没有全时四驱，外观见仁见智，我自己是不喜欢

sigsauer

firexl 发表于 2014-4-12 19:37
跟5代四跑人同底盘的GX460就是V8，太贱了

有V8谁还买GX460啊，所以可以理解

sigsauer

OnePiece 发表于 2014-4-13 14:38
自己放狗搜了下：分时四驱前后轮锁定相同转速，全时四驱四个轮子都可以有不同的转速。因此分时四驱适合越 ...

“分时四驱适合越野”的说法不是很准确。

低端的AWD平时是2驱（可能大多是2前驱），只有在驱动轮打滑的时候传送一点动力到另一侧，司机无法干预。这种有一点点脱困能力，比如驱动轮陷在雪堆里的时候，那一点动力可能把你推一把，推出雪堆，仅此而已。完全没有越野能力，只适合在城里开开。

高级一些的AWD平时四轮都有动力，通过中央差速器实现前后的不同转速，所以可以在正常路面行驶。但是打滑的时候，中差会将动力完全分配到打滑的一侧，车也动不了。这种大概就是MIT上有人说的“太公四驱”。所以有各种限滑部件，比如刹车，粘性等等。或者配备中差锁，锁定时前后轴同速转动。

分时四驱通过手动调节，平时是2驱（大多是2后驱），需要的时候挂四驱，将前后轴硬连接。这个相当于锁定中差的AWD。因为前后转速相同，在正常路面上只能直线行驶，否则就会损坏四驱部件甚至翻车。但是在极限情况下，即使只有一个轮子有traction，车就可以动。大概这就是说“适合越野”的原因。大多数卡车和部分SUV是这种设计。

所以高端的AWD完全可以实现分时四驱的功能，越野性能不会比分时四驱差。

sigsauer

soil 发表于 2016-9-6 09:24
还没彻底灭绝。Nissan的xterra还是很不错的

Xterra 2015年停产了

sigsauer

soil 发表于 2016-9-20 16:04
我去，那真成绝响了

Mid-size SUV 仍然采用BOF架构的大概只有丰田 4Runner 一款了, 喜欢就上吧, 再过几年可能连这个也没有了.

BOF的优点是安全和可靠. 4Runner 前几年的车祸统计数据相当漂亮, 排前几名. 越野性能算是个bonus, 我开SUV除了上班买菜接娃, 还真没干过别的