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楼主: CiTY_HuNTeR

等了8个多月,终于来了

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 楼主| 发表于 2022-4-21 21:33 | 只看该作者
fastness 发表于 2022-4-22 01:03
ID4和 model Y, 我也都试过。 当时感觉ID4噪音感觉高, 基本和Golf一个水平。
ID4 的hood里面乱, 基本是一 ...

谢谢分享,你说的前三点,基本跟我试驾的感受都是完全相反的,所以也没啥好说的,可能正好赶上的车就是这样吧。

后两点完全同意。我的看法是车的硬件做好了,软件可以OTA。这俩反过来搞,我个人就无法接受了。
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发表于 2022-4-22 08:15 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2022-4-21 06:55
跟日常同级SUV差不多,前段比较软滤震不错,但是操控极限其实不低,尤其跟escape比。我试车当天刚下了点雨 ...

嗯,可能和电车重心低有很大关系? 如果滤震还不错的话,日常驾驶应该很舒服了,又很安静,软件什么的,说实话上了年纪不是很关注这些,除非差距真的太大。而且后期可以更新,现在就看电池衰减情况如何了,还有冷天时的电池表现?期待一下啊。
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发表于 2022-4-22 10:22 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2022-4-21 21:33
谢谢分享,你说的前三点,基本跟我试驾的感受都是完全相反的,所以也没啥好说的,可能正好赶上的车就是这 ...

当时感觉两个车的高速噪音, 都不低,  不过就是50步笑100步的感觉。当时感觉高速噪音主要是地面磨擦/震动,和 wind drag。 感觉两车都是四处漏风, 叮当乱响。感觉两个车的在控制噪音的问题上, 都没啥做为, 2-3万的油车的水平。

当时两个车都是全新的。 那个model Y, 第2天被卖掉了。  ID4是别人预定后放弃的。


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 楼主| 发表于 2022-4-22 11:53 | 只看该作者
Runfirst 发表于 2022-4-22 12:15
嗯,可能和电车重心低有很大关系? 如果滤震还不错的话,日常驾驶应该很舒服了,又很安静,软件什么的, ...

俺这只能有热天的表现,冷天很少。

今天提车回来,从单位到家跑了一趟大概20 mile,加上之前idle开空调配手机,调各种设置,一共掉了4% (dealer充到100%)的电。手机app显示是idle用了2%,跑用了2%
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 楼主| 发表于 2022-4-22 12:19 | 只看该作者
fastness 发表于 2022-4-22 14:22
当时感觉两个车的高速噪音, 都不低,  不过就是50步笑100步的感觉。当时感觉高速噪音主要是地面磨擦/震动 ...

不会是因为没有发动机噪音,所以显得高吗?我的感觉是MY的车玻璃噪音更低,可能因为前排用了夹胶玻璃,但是车内其他噪音包括你说的底下上来的路噪都更高,而且因为玻璃设计问题,噪音在cabin里会有回响。而ID4是基本上哪里噪音都差不多,今天回来特意体会了一下,玻璃部分确实比夹胶玻璃的车声音大,但整体噪音没有太多的回声,所以还好。

因为我开hybrid开了几年了,所以知道在纯电的时候,路噪风噪都会更明显,发动机一旦起来,反而显得噪音低,所以电车可能也有这个问题。
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发表于 2022-4-22 14:45 | 只看该作者
充满了能开多少迈?
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 楼主| 发表于 2022-4-22 16:32 | 只看该作者
atugong 发表于 2022-4-22 18:45
充满了能开多少迈?

气候影响很大,咱这边应该250没问题。我的刚买回来显示四百多肯定不准的,我开了半天,还有93%的电显示235mi,应该随着开开会变准的。

而且也分人。比如我的sonata hybrid,我自己每天开能到40+mpg就是高了,一般37-39之间。我老婆今天开它进城买菜,回来显示44mpg。。。

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发表于 2022-4-23 13:48 | 只看该作者
恭喜恭喜,我等了1年,你还算快的
我这里冬天2.4miles/kwh
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 楼主| 发表于 2022-4-23 14:12 | 只看该作者
geforcemx 发表于 2022-4-23 17:48
恭喜恭喜,我等了1年,你还算快的
我这里冬天2.4miles/kwh

我今天第二天吧,这两天开平均3.1m/kwh,不过不一定准,因为这两天跑了几十个mile,但因为搞各种设置,坐车里吹空调很久,两天电从100掉到82.
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发表于 2022-4-23 17:03 | 只看该作者
去年秋天是3.6迈每千瓦,你们开空调猛的可能会费一点电。不过我开车加速比较猛,会比较费电
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发表于 2022-4-27 17:08 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2022-4-21 20:08
Can 我已经不想了,反正一年了,随缘吧。。。

我的也是在等。不知要到猴年马月了。
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 楼主| 发表于 2022-4-27 17:40 | 只看该作者
geforcemx 发表于 2022-4-23 21:03
去年秋天是3.6迈每千瓦,你们开空调猛的可能会费一点电。不过我开车加速比较猛,会比较费电
...

我到现在都没开到过这个average,买回来到现在一直是3

开这个AWD很难不踩油啊,一超车就踩猛了,我发现每次超车就是踩一脚掉1%。

而且空调确实,上一箱电基本都是遥控开空调提前制冷时候,花的比路上跑还多
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发表于 2022-4-27 18:53 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2022-4-27 17:40
我到现在都没开到过这个average,买回来到现在一直是3

开这个AWD很难不踩油啊,一超车就踩猛了,我发现 ...

0-30还是很快的
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 楼主| 发表于 2022-4-27 21:37 | 只看该作者

没觉得啊,这车起步是最慢的,跟tesla比起来。VW似乎是特意detune了,所以从0起步没有t的那猛地一下,即使踩到底也是很稳的起步,更像油车的感觉,反而是过了30以后比较猛。你是RWD?
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发表于 2022-4-28 18:23 | 只看该作者
CiTY_HuNTeR 发表于 2022-4-27 21:37
没觉得啊,这车起步是最慢的,跟tesla比起来。VW似乎是特意detune了,所以从0起步没有t的那猛地一下,即使 ...

AWD,跟油车比的
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发表于 2022-4-29 10:24 | 只看该作者
本帖最后由 fastness 于 2022-4-29 11:23 编辑
CiTY_HuNTeR 发表于 2022-4-27 21:37
没觉得啊,这车起步是最慢的,跟tesla比起来。VW似乎是特意detune了,所以从0起步没有t的那猛地一下,即使 ...

ID4和 model Y
我试ID4也是同样的感觉, VW在ID4上,用软件,刻意模仿油车的驾驶感觉, 降低了电车加速的推背感觉。但是毕竟是电机, 和油车的差距还明显的。
model Y, 没有刻意掩饰而以。


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 楼主| 发表于 2022-4-29 11:26 | 只看该作者
fastness 发表于 2022-4-29 14:24
ID4和 model Y
我试ID4也是同样的感觉, VW在ID4上,用软件,刻意模仿油车的驾驶感觉, 降低了电车加速的 ...

我感觉VW软件写的在给油和收油的时候都有1秒左右的lag,尤其B的时候,刚抬脚车还不是马上就减速,是渐进的。这样习惯油车的,即使忘记了直接抬起来,只要马上再踩下去点,车就会以比较慢的速度减,也不会像tsla一样狂点头抬头。MY我有时候忘记了抬起来,车直接全速(电机减速的全速)减速,马上踩点油门车又马上抬头,晃来晃去的难受。

另外这几天一直用B mode,昨天试了下D,发现更搞笑,为了模拟油车溜车的感觉,在松油以后,车会继续走。速度高的时候很像,但低的时候它会一下一下的给多点电门保持速度,赶上点下坡,一不小心就给多了,然后又赶紧减


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