公路车转平把

walther · 发表于 2014-10-8 07:17

本帖最后由 walther 于 2014-10-10 21:15 编辑

买了一个trailer bike，但是挂在我的公路车后面之后，感觉不是很稳，想把公路改成直把的，这样操控起来更放心一些。但是不知道用那个shifter能兼容十速 105 的前后拨, mountain bike的shifter好像不行，如果有的话，一共估计需要200刀。或者简单安一副cross lever，只需要20刀。纠结～

CiTY_HuNTeR · 发表于 2014-10-8 08:23

再买个mountain bike，all done

journey · 发表于 2014-10-8 10:31

try a shorter stem and a wider road bike bar. Those will solve the problem.

walther · 发表于 2014-10-8 11:00

CiTY_HuNTeR 发表于 2014-10-8 08:23
再买个mountain bike，all done

有一台Marin Pine的山地，fox的油压前叉将近30lb 太沉了。需要一个轻便些的，再入一台hybrid的也行，就是家里车太多了。

walther · 发表于 2014-10-8 11:06

journey 发表于 2014-10-8 10:31
try a shorter stem and a wider road bike bar. Those will solve the problem.

嗯，也行，不过改的东西也不少，把带都不够长了，呵呵

Olly · 发表于 2014-10-8 12:33

walther 发表于 2014-10-8 11:00
有一台Marin Pine的山地，fox的油压前叉将近30lb 太沉了。需要一个轻便些的，再入一台hybrid的也行，就 ...

30磅还好啦。我现在的hybrid就是30磅，我每天用一个trailer拖我家弟弟去上学。下午接他回家还得爬坡，大概2.5麦得爬将近５００尺。
你这个不管怎样后面还可以蹬的，应该轻松不少吧。

当然我现在也打算换辆轻点的路车了。

walther · 发表于 2014-10-8 13:59

Olly 发表于 2014-10-8 12:33
30磅还好啦。我现在的hybrid就是30磅，我每天用一个trailer拖我家弟弟去上学。下午接他回家还得爬坡，大 ...

你太强了！现在我是最怕爬坡了^ _ ^

我们这个属于on demand 全时两驱（取决于后面的心情）呵呵

Olly · 发表于 2014-10-8 14:47

walther 发表于 2014-10-8 13:59
你太强了！现在我是最怕爬坡了^ _ ^

我们这个属于on demand 全时两驱（取决于后面的心情）呵呵 ...

我原来也怕，被逼着爬了几次就习惯了......

walther · 发表于 2014-10-10 17:16

先试试cross lever

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