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楼主: DreRush

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发表于 2019-7-31 09:51 | 显示全部楼层
经济实惠就选Minivan 还省油
性能就选7座SUV 我感觉挺费油,我的那个一加仑才跑15 16迈(这还是新车的状态)
这就是鱼和熊掌的怎么选的问题

举个我自己选车例子:
我选我自己的车的时候,我就只考虑自己的驾驶感受,什么副驾驶,什么空间大小能装多少东西,全都忽略不计,只要我自己最舒适就行,因为这是我的车,我平时开的车,很少会有别人用到,所以一切以自己为第一
给家里人选车,空间够大,够舒适,上下车够方便,这就够了,动力差不多就好了V6发动机够了,带着老婆孩子父母全部家人开车小心慎行 安全才是第一位,根本不可能去越野啥的,一家人的性命啊,可别开玩笑
至于运东西和搬家,我根本不考虑在买车的一个因素里,运东西能运几次?搬家一辈子能搬几回?
因为这两个因素买车时多花的钱还有平时增加的油耗钱,肯定比你在Uhaul啥的租车行花的多,并且自己的车磕磕碰碰还心疼,还是用的时候去租划算

没别的意识,这只是我个人的观点,仅供参考
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发表于 2019-7-31 10:00 | 显示全部楼层
DOGSTAR 发表于 2019-7-31 09:29
mini van操控也不行,除了偷油塔的那个没有四驱可选,偷油塔那个四驱也不咋地,聊胜于无 ...

我比较中意奥德赛,10速变数箱,省油 实用 内饰 功能啥的也都挺好,价格也挺便宜去试驾过 新款的感觉操控还行,转弯,刹车啥的都挺稳的
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发表于 2019-7-31 14:11 | 显示全部楼层
没有四驱过弯不行啊,冬天雨雪天气也不行,这是mini van最大软肋,别的我觉得都挺好
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发表于 2019-7-31 18:43 | 显示全部楼层
DOGSTAR 发表于 2019-7-31 14:11
没有四驱过弯不行啊,冬天雨雪天气也不行,这是mini van最大软肋,别的我觉得都挺好 ...

慢慢开,曾经问过一个40多年没有任何事故的老司机是这么做到的,回答我就一个字,慢
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发表于 2019-7-31 19:19 | 显示全部楼层
四轮驱动也不是万能的,在冰雪里四个轮都打滑就没用了。要装上雪链
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发表于 2019-8-1 06:14 | 显示全部楼层
四驱肯定不是万能的,但是没有四驱会影响驾驶体验
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 楼主| 发表于 2019-8-1 10:19 | 显示全部楼层
现在觉得德州地区貌似不需要四驱的。。。
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发表于 2019-8-1 10:53 | 显示全部楼层
好的四驱过弯很有用,有和没有驾驶体验天差地别
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 楼主| 发表于 2019-8-7 08:29 | 显示全部楼层
我突然想通了而且最近也不需要怎么装货了,所以我最注重的空间就不是第一考量了。现在就是安全第一,然后三排可以用时间超过十年的一台车。现在可以考虑什么车?
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发表于 2019-8-7 11:59 | 显示全部楼层
要开超过十年,还要有三排座,只能MDX或者pilot了

MDX的四驱比pilot的好,可以给着油过弯
偷油塔的车不推荐,虽然可靠性好,但是比较肉,驾驶体验差
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发表于 2019-8-8 10:02 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-8-7 08:29
我突然想通了而且最近也不需要怎么装货了,所以我最注重的空间就不是第一考量了。现在就是安全第一,然后三 ...

Kia Talluride, Hyundai Palisade, Kia Sorrento, 10年还在保
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 楼主| 发表于 2019-8-16 09:31 | 显示全部楼层
今天去试了Tahoe感觉超级好,比Expedition驾驶舒服很多,2019 LT加了个luxury package他说车牌,税什么的全部出门价$50,000,请问各位大佬这个价格怎么样?
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发表于 2019-8-16 09:58 | 显示全部楼层
比大妈mini van强多了  买买买
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发表于 2019-8-16 11:15 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-8-16 09:31
今天去试了Tahoe感觉超级好,比Expedition驾驶舒服很多,2019 LT加了个luxury package他说车牌,税什么的全 ...

再去试试Yukon
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发表于 2019-8-16 11:18 | 显示全部楼层
DOGSTAR 发表于 2019-8-1 13:53
好的四驱过弯很有用,有和没有驾驶体验天差地别

你说的是AWD,不是4WD,4WD对拐弯没任何帮助
When You're Up To Your Nose In Shit, Keep Your Mouth Shut. -Jack Beauregard
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发表于 2019-8-16 12:35 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-8-16 09:31
今天去试了Tahoe感觉超级好,比Expedition驾驶舒服很多,2019 LT加了个luxury package他说车牌,税什么的全 ...

明年就上t1了为什么要现在买k2。。。
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发表于 2019-8-16 13:59 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-8-16 11:18
你说的是AWD,不是4WD,4WD对拐弯没任何帮助

要领会精神嘛,他们说四驱我就跟着说了,公路上的事其实就是在说AWD
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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:30 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-8-16 11:18
你说的是AWD,不是4WD,4WD对拐弯没任何帮助

老哥你终于回复了。我现在已经准备下手了,感觉TAHOE驾驶非常舒服,关键是LD和其他家人都很喜欢,他们也都支持我买,现在就差个价格舒心了。我在德州觉得应该2轮后轮驱动够了,4轮对于我可能没啥用,您说呢?求您的建议,LT的版本价格豪华包出门50K,最基本的LT不带天窗不带DVD,你觉得怎么样?2019 TAHOE LT + Luxury package + Tax + Registration + License = $50,000,0% APR 72 months,行不行?行的话我马上就去签了,不等年底了!
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 楼主| 发表于 2019-8-17 12:38 | 显示全部楼层
Chester925 发表于 2019-8-16 12:35
明年就上t1了为什么要现在买k2。。。

啥意思啊,老哥?小白求解释。
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发表于 2019-8-17 20:20 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-8-17 15:30
老哥你终于回复了。我现在已经准备下手了,感觉TAHOE驾驶非常舒服,关键是LD和其他家人都很喜欢,他们也 ...

德州需要天窗吗?反正我这不需要,有天窗还热。dvd是指后排?现在都用pad了吧,感觉后排车载娱乐落伍很多年了,还是apple Carplay, Android auto,acc, lane keep更有用。tahoe那么短能满足你拉东西要求?不需要傻笨笨吗?

四驱南方不是必须的,换个好的at胎两驱足够应付大部分路况,如果带锁的两驱就更好了。反正我150换了ta ko2胎以后,真正需要四驱只有一次,就是自己作死跑去爬沙丘,轮胎还没放气。大部分时候,哪怕是下雨后开下路肩的草地上调头,都没用到过四驱,有只是为了just in case. 差钱的话也不是必须的
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