Timing 是所有左轮都有可能出现的问题。你如果搜索smith wesson timing problem 或者 smith wesson shaving lead on forcing cone,也会看到一大把帖子。
Ruger这方面的管控其实还不错,因为他家秉承"over-build" 和 "用重量换质量"的理念,机件设计模块化,对接相对简单粗暴,但是大量生产反而容易做到标准化,不容易出大问题。而且他家的转轮是三点锁定,更牢靠,经得起长时间的粗暴使用。
Smith的结构是经过历史淬炼的,但是历史上左轮依靠手工装配较多,我猜他家机件装配要求可能比Ruger更精细。
但是这两家都是实弹质检,应该问题都不大。不过大量流水制造,总会有一些不太合格的出厂。