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Jeep Wrangler 怎样?

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发表于 2015-6-18 06:11 | 显示全部楼层
之前看到版上的行家评论过这个车,好像说是公路性能很差。具体说:

1.公路费油,风阻大,风噪大。这一点我体验过,不用争论了。
2.Wrangler 是分时四驱,高速四驱档也是为了烂路设计的。
3.如果在铺装路上应该用两驱,如果用四驱好像有翻车的危险,尤其是弯道。(求解释)

我也非常喜欢这个车的外观和风格。但是一直纠结的就是它的公路性能,因为我主要是跑公路,不去OFF ROAD. 如果买来跑公路,50%的设计功能用不上,而且最重要的两驱铺装路面操控性能还不如普通SUV,买来岂不是浪费?
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沙发
发表于 2015-6-18 17:31 | 显示全部楼层
Alwayslikethis 发表于 2015-6-18 10:27
你喜欢的就是设计和风格,并不是它的功能,所以用不上的也不能说是浪费吧。
...

是怕2驱跑高速不安全。还不如普通SUV。
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板凳
发表于 2015-6-18 17:41 | 显示全部楼层
longlive 发表于 2015-6-18 12:20
我看Unlimited Sport 就够了,四门,硬顶。网上的报价好像在30000左右,不知道应该多少钱合适。

我太太喜 ...

找了找那帖子,大概意思是4H 铺装路面不合适。2驱模式还是后轮驱动。 你从47楼往后看
帖子:http://www.qiangyou.org/bbs/foru ... tid=8771&page=3
47楼:真是领导开,还是上全时四驱的吧,wrangler公路上是后驱,硬地和黑冰混杂的那种路况没法开四驱,很危险
…………


分时四驱在铺装路面上是因为摩擦力太大不能开,有黑冰应该没什么问题吧,我在石子路上也用过。话说现在看到没有小鸡鸡的车就提不起兴趣






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地板
发表于 2015-6-19 07:30 | 显示全部楼层
SuperMike 发表于 2015-6-18 20:03
jeep的设计是没有中差速器的。 所以四驱的时候其实是锁死的。 我的意思你的明白?
...

知道大概的原理: 不像AWD是电脑介入,根据四轮的附着力-调节前后桥 动力输出。
但是不知道这样锁死的四轮动力输出,在铺装路面上跑会导致什么结果? 转弯会发生什么?


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5#
发表于 2015-6-20 17:54 | 显示全部楼层
SuperMike 发表于 2015-6-20 12:50
铺装路面开四驱 屁眼gear或者ring gear不坏的话。就比较磨轮胎而已。 转弯比较容易失控。。。这就是你为 ...

嗯嗯。学习了。说的很好,很客观。看来不重度越野还是买大切诺基之类的SUV更实用。
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