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楼主: DreRush

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发表于 2019-7-25 06:04 | 显示全部楼层
确实是年底价格比较好谈,因为dealer要冲业绩拿返点
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沙发
发表于 2019-7-25 12:47 | 显示全部楼层
圣诞节不知道会不会太晚,我现在开的车是10月底搞的,价格已经可以搞得很低了,MDX base AWD,税前不到4万,搞下来七八千
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板凳
发表于 2019-7-25 14:04 | 显示全部楼层
我这个差不多是MSRP 15% off,对于acura这种牌子来说已经很多了。T和H的车本来就不好搞价
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地板
发表于 2019-7-29 13:49 | 显示全部楼层
mini van是坐的人舒服,但是不大好开,而且安全性也比大SUV差一点,当个菜车完全合格
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发表于 2019-7-31 09:29 | 显示全部楼层
mini van操控也不行,除了偷油塔的那个没有四驱可选,偷油塔那个四驱也不咋地,聊胜于无
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发表于 2019-7-31 14:11 | 显示全部楼层
没有四驱过弯不行啊,冬天雨雪天气也不行,这是mini van最大软肋,别的我觉得都挺好
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发表于 2019-8-1 06:14 | 显示全部楼层
四驱肯定不是万能的,但是没有四驱会影响驾驶体验
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发表于 2019-8-1 10:53 | 显示全部楼层
好的四驱过弯很有用,有和没有驾驶体验天差地别
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发表于 2019-8-7 11:59 | 显示全部楼层
要开超过十年,还要有三排座,只能MDX或者pilot了

MDX的四驱比pilot的好,可以给着油过弯
偷油塔的车不推荐,虽然可靠性好,但是比较肉,驾驶体验差
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发表于 2019-8-16 11:15 | 显示全部楼层
DreRush 发表于 2019-8-16 09:31
今天去试了Tahoe感觉超级好,比Expedition驾驶舒服很多,2019 LT加了个luxury package他说车牌,税什么的全 ...

再去试试Yukon
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发表于 2019-8-16 13:59 | 显示全部楼层
CiTY_HuNTeR 发表于 2019-8-16 11:18
你说的是AWD,不是4WD,4WD对拐弯没任何帮助

要领会精神嘛,他们说四驱我就跟着说了,公路上的事其实就是在说AWD
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