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请教各位机修,车辆行家, 可以自己给皮卡装tow package吗

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发表于 2015-12-9 19:29 | 显示全部楼层
Vassili.Zaitsev 发表于 2015-12-9 18:53
后面.....难道还能装前面? F150 2014, 原车没有tow package

自己改装,有冒void warranty的风险。
我给一个朋友的town and country装了tow package,基本全程都是我弄的。原车每侧自带两个孔,买的hitch是classIII,每侧三组孔,我朋友用dewalt drill+好的钻头,再钻了两个孔(用一点漆覆盖钻的地方,防锈),这样hitch总共六个螺栓固定在frame上。一般tow package的kit自带金属fish wire,用于定位放在frame里的方型螺母(可以卡在frame里。如果原车预留专用connector那是最好,直接把trailer light controller接上去。大多数车,没有预留,那就是得买那种kit是接在两侧brake light和turn signal上面,都是plug and play的。hitch一侧的connector最好是带基座和flip cover的,然后里面记得摸少量dielectric grease(除非你的flip cover有橡胶密封圈)。除了hitch ball的那个大螺母(我是用harbor freight最大号adjustable wrench,加杠杆,大致估计torque到什么程度),其他都可以用1/2 inch torque wrench(harbor freight的就行)


这些package,我在专门的trailer hitch网站看好,然后上亚马逊订。选hitch,注意2-inch receiver突出的部分最好不磕腿(看网上评论就行),平时卸下hitch ball(找个塑料硬盒收车里,这样不会敲到腿)。ball需要coat薄薄一层grease。

trailer ball和receiver最便宜的是menards,其次是harbor freight
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发表于 2015-12-14 14:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jena 于 2015-12-14 16:23 编辑
Vassili.Zaitsev 发表于 2015-12-9 22:33
多谢兄弟指点, 一堆单词看着都我都晕了一下, 既然有void warranty的风险,那我就先不动手了,反正不急用,等 ...

我貌似也再查了查(我的Honda也在保修期内,有点点想装trailer hitch),有人说,只有厂商认为当加装的东西造成了你需要保修的故障,才能deny warranty claim。
不过皮卡、mini van、大SUV,要能达到其最大的towing capacity,往往需要加一些额外的类似Engine Oil Cooler和Transmission Cooler(就是看上去像个小号radiator)。这些和Drive Train Warranty比较相关了。

即使你不想达到最大的towing capacity,装这些Cooler也对发动机和变速箱寿命有好处。如果,偶尔短途light duty towing,那就无所谓了。

长途,heavy duty,即使towing的重量是不需要加Cooler的,我任然觉得,加装Cooler有好处。
OEM hitch没必要,OEM wiring harness倒是有点意义(比较美观)


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